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湖北程力压缩垃圾车的工作原理

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压缩式垃圾车垃圾收集方式简便、高效;压缩比高、装载量大;压缩式垃圾车作业自动化;动力性、环保性好;压缩式垃圾车上装制作部分采用大部分冲压成型零部件,重量轻,整车利用效率高;具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能;压缩式垃圾车垃圾压实程度、垃圾收集、卸料装车和垃圾站占地等方面均优于其他类型垃圾压缩站成套设备,我公司的垃圾车系列有密封式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、压缩垃圾车等多种系列的垃圾车。

程力压缩式垃圾车的工作原理是采用机电液一体化技术,借助机一电一液联合控制系统,通过车厢填装器等专用装置,实现垃圾压碎装填,污水进入污水箱的过程。

压缩垃圾车的工作顺序为,摆动板向上摆动,做好插入松散垃圾内的准备;导向板带动摆动板向下移动,专用车的使用,插入收集箱中的松散垃圾;摆动板向下作圆弧摆动,刮动垃圾使其开始进入主厢中;导向板带动摆动板向上移动,将垃圾填装到主厢中去,这样就完成一次填装循环。

1、翻桶机构

垃圾车翻桶机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。但是在整车移动时,翻桶机构处于翻起状态,以便于正常行车。

2、液压系统

垃圾车液压油缸采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作的操作顺序。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。

垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。

3、电控系统

程力垃圾车的电控系统采用集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性。